🇲🇽 墨西哥 | 墨西哥轉機遊 / 學會在墨西哥搭地鐵 Learn How to take Mexico City Metro for Transit Trip, Mexico
雖然在墨西哥只有中轉不到6小時，還是想進去墨西哥市逛逛，查了資料，機場就有地鐵可以搭到市區玩耍，二話不說下載了墨西哥城的旅遊攻略，裡面最重要的資料就是墨西哥地鐵圖，讓我們可拿著比對到站沒有，很便捷。
（像少天數旅遊、中轉旅遊，都不買書籍，直接上中國的螞蜂窩、窮遊網下載攻略即可，旅遊tips、景點可以參考，至於餐廳、住宿就找自己喜歡的即可）
聽說墨西哥機場有寄放行李的地方，在這兒亂走了一圈還是沒看到，向一旁的駐警詢問，先以西文問：「請問您會說英文嗎？」對方搖搖頭，都還沒有開口問的機會就離開了，後來到遊客服務處，有兩位男士，一樣先問他們會不會說英文，其中一位說：「喔，會說一點點英文。」
有如救星，改以英文詢問：「請問哪邊有行李寄放的地方？」手指後背包
「在7-11旁邊，妳過去看看～」工作人員說
至少得到一個方向，開始尋找傳說中的7-11。（墨西哥也有7-11耶，我是7-11控，到世界各國看到7-11不進去逛一下會死，哈哈哈）
終於看到了7-11，旁邊的旁邊就是行李寄放處，H先生說：「這裡一整排都是換錢的、租車的，這個行李寄放超級不明顯，難怪我們找不到。」
仁川-墨西哥這一段航班抵達的是第二航廈，地鐵在第一航廈，第二段的墨西哥-利馬一樣在第二航廈，所以最理想的狀況就是在這裡寄放行李，不用背到一航再背回來。
門口放了張小桌子，看著裡面好像沒人，喊了聲問有無人在，坐在裡面的一位男生探出頭說：「都滿了！」（這裡寄放一件150披索）
聽到都滿了，我跟H先生臉色一沉，H先生甚至說：「不然我們背背包進去玩好了！」
「不可能啦，這樣太累了啦。」聽到要大包小包全副武裝進墨西哥玩耍，就未玩先累。
一度想著要放棄進墨西哥旅遊，一方面13小時航班上都沒睡覺，其實極度疲憊，但是又心有不甘，覺得都到墨西哥不進去玩一下好可惜啊，兩人商量好一會兒，決定搭接駁電車到一航，若連一航的行李置物都滿了，就死心不進墨西哥，在機場睡覺補眠卡實在。
跟著圖示指標走，背著背包去搭航廈間的電車，班次算密集，內部很乾淨。我們從3度的首爾來到25度的墨西哥，大家都穿短袖，只有我倆長袖長褲還穿羽絨外套。（倒）
一航的寄行李處超級無敵難找～～～在一航問了N個工作人員才終於找到！
24小時隨時可以提、領行李，一樣是算件的，這一家比較便宜，寄放一件120披索，我們寄了兩個後背包，可以無包一身輕進墨西哥玩了。
黃色側背包是H先生的隨身包，不寄，跟著走，裡面有wifi機器、行動電源、護照、攻略等資料。
接下來又是無盡的摸索、問路，才得知地鐵的方向。看到metro字樣時，才篤定是這方向。
走出機場，真切感受到墨西哥的溫度，還有西語系國家獨有的熱情感，已經迫不及待要去拜訪這座城市。
墨西哥城是座大城市，光是住在墨西哥城的人口就逼近1850萬，是僅次於東京人口最多的都會區。想著人口最多的東京，其地鐵路線多到眼花撩亂，每次搭乘都像在迷宮一樣，墨西哥城這樣的城市，地鐵路線也很多條，光是要進站前，要先看好要去的路線，不然會迷失在偌大、被人群擠著走的地鐵中。
墨西哥地鐵運送旅客量全球第9位！（很驚人！），一共有12條路線，分別用不同顏色標示，而且每一站都還畫有當站代表特色的圖案，滿文藝感的地鐵設計，其中跟遊客最相關的是黃色5號線，這條線路有到機場，再看要去的景點在哪一站，研究好怎麼轉乘再進站。
機場捷運不像台灣的機捷，基本上算是在機場內，墨西哥的機場捷運要先走到外面，走好一段路才會看到這小小的地鐵站樓梯口，一開始不知道地鐵方向在哪，一路上也沒有路標，H先生老神在在說：「跟著人群走就對了，我賭他們都要去搭地鐵。」
歪打正著，讓我們找到地鐵站。
墨西哥地鐵沒有票卷機，要買地鐵票只能到窗口買，建議一次就買足夠人數張數的地鐵票，像我們有2人，買去回一共就4張，這樣回程就不需再買一次，可以節省時間。
走到窗口，直接說：「Cuatro」，售票員給我四張地鐵票，若真的不會西文也不用緊張，可以用比的，一樣可以通。喔，對了，墨西哥地鐵票超平價，一張5披索，買了4張才20披索，折合台幣約30.4元，而且一票搭到底，不管距離、轉乘幾次都是一樣的價錢，是不是很佛心。
墨西哥地鐵票很可愛，紙質像厚紙板，上頭有可愛的圖案，只可惜進站出站時就收走，無法留作記念。
地鐵出入口都有警衛看著，建議不要抱存僥倖心態，一定要買車票。進站時，撕下一張地鐵票，吸進去再拿著，出站時要用。（很像早期搭台鐵那樣的驗票方式）
地鐵月台出乎的乾淨、明亮，不過遊客不多，都是當地人居多。
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一上地鐵，車廂內的當地人都多看我們幾眼，可能也很好奇吧。車廂挺復古，沒有冷氣，還開窗戶呢，5號線搭起來還算挺舒適。
接下來要開始轉乘，車廂內的人都湧出來，我們先退到旁邊，等人少一點再研究要轉幾號線。
跟著指標走，人群很多，多到會塞車，因為墨西哥地鐵中絕大多數都沒有電梯，人群一窩蜂往樓梯方向，若遇到長者慢慢爬，就容易塞住。
轉乘站中不乏小店，有熱食店、雜貨店，其實搭地鐵也滿好玩的，可以看到當地人搭乘的交通工具，看看庶民生活模樣。
而且發現到一個現象，跟台灣、日、韓很不同，在車廂內，完全沒人滑手機！之前搭墨航的阿弟仔說：「千萬不要把手機拿出來，很危險！」果然應證，大家不是放空，不然就是聊天、睡覺，玩手機？沒有。
搭地鐵還需要牢牢抓好，因為會無預警緊急煞車，若沒有抓好，不知道會彈到何處。
第二次下車轉乘。
墨西哥地鐵轉乘都要走超～級～無～敵～久～上上下下、左左右右的，要看清楚，不然很容易迷路，總覺得跟首爾、香港轉乘有得比，走很久還看不到月台，讓人很心急，尤其是我們這種轉機客，有時間壓力呀。
墨國地鐵還有一個很妙的地方，就是到站都不報站名！要自己注意每一站，其中在某個行駛的地鐵車廂內，我們好像坐錯線，只好厚臉皮問當地人：「請問現在是哪一站？」請他指我們自己的紙上地圖，噢，真的搭錯線了，只好再到某一站轉乘，再繼續搭。
這一線的地鐵讓我們好驚訝，因為人好多好多，多到根本進不去，只好等下一班看看。
下一班地鐵還是一樣擁擠，看看這樣的沙丁魚地鐵，心裡慶幸沒有帶背包來，這樣子永遠都進不去地鐵中，也到不了目的地。（倒）
好不容易擠上車了（擠到狂冒汗），看到2號線的標示，真的很可愛耶，好喜歡這設計，每一站的特色圖我都仔細看一次，還特別看了要下車的藝術宮（Bellas Artes站下車）圖騰，好喜歡好喜歡墨國地鐵小圖案。
真的是擠到無法呼吸，好久沒有搭過那麼擠的地鐵了。當地人要下車都用「撞的」，一路撞出去，不然根本就出不去，我們快下車時，有先擠到門口附近，門一打開就撞出去，不然又會被要上車的人群擠回地鐵中，看來，多觀察當地人還是有用的。
搭地鐵搭到天花地老，加上搭錯線、一直轉乘，大概花了一小時半在地鐵上，終於抵達Bellas Artes站（墨西哥地標建築藝術宮所在地）。一出站就看到小情侶你儂我儂，啊，不是，是有特色的大石頭，上頭還有雕刻哪。
出站前看到有一間辦公室，正覺得奇怪時，赫然發現這是網咖！看到網咖覺得很懷念，早期學生時代家裡網路都還是撥接的，有時候就會跑去網咖上網，大學時為了選修很熱門的課，也是衝去網咖搶課，結果人家墨西哥在地鐵中就可以飆網了。
墨國地鐵中有些會放裝置藝術品，Bellas Artes站就放置很多石像、雕塑，在有些復古的地鐵中，或許看起來有點突兀，卻又充滿墨國自己的個性。
到訪墨西哥時，亡靈節剛結束沒幾天，許多亡靈節的東西都還擺著，之前都只在網路上看到，這回親眼見到（雖然沒看到真正的實體亡靈節活動），還是很開心，之前上電影院看可可夜總會，就是說亡靈節的故事。
9號線的圖案也很有趣，連轉乘都可看圖案，有塗上不同顏色，不過這可能要當地人比較會記住顏色、號線到哪裡，觀光客還是拿地圖比對比較保險。
回程有看清楚才上車，就沒有再搭錯車了。
雖然在墨西哥搭地鐵好像有一點崩潰，但是現在回想起來還滿津津樂道，也成為我跟H先生重要的共同旅行回憶。
拼了老命能跑則不走衝回機場，深怕錯過班機，終於趕上了（累）。快閃墨西哥市的結果就是走到腳好痠，見到了在首爾街頭看到的藝術宮，覺得好滿足。旅行，是需要以行動用來實踐，謝謝自己咬牙的決定，見識到墨西哥的地鐵，不走這一趟，永遠不知道會是這模樣，百聞不如一見，旅行唯一的真諦。
在班機上，與H先生回味墨西哥地鐵，我們兩人一致認同，這樣的經驗一次已足夠，回程決定要搭Uber進市區玩，省時省事。結果事情不是傻人想得那麼簡單，利馬-墨西哥這班足足誤點5小時，一抵達墨西哥就拔腿狂奔直接去登機，搭乘墨西哥-仁川的班機，說好的搭Uber去玩呢？！
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